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         一次性餐盒的发展历史及生产现状!!!

        自从一次性发泡塑料餐具于1986年在火车上开始使用至今,虽然只有十多年历史,但因其卫生、方便、价廉等优势而在全国范围内大量使用,由于未及时加强管理,因而造成了全国范围内景观及环境的严重污染,从铁路、船运、航运到各旅游景区及各大中城市,随处可见的白色发泡餐盒污染已到了非治不可的程度。 有人强调应加强回收管理,可是没有充分考虑如何回收这些体积大、比重小,又特别赃的废弃餐具,并且如何对其进行合理利用等问题;有人建议应禁止使用这些难于环境消纳的塑料餐具,代之于易于降解的纸类餐具,可是却没有充分考虑中国的饮食结构、生活水平以及造纸过程对环境的污染等问题;有人认为目前大量使用的发泡快餐餐具具有质优、价廉等优点,唯一缺点是其难于环境消纳,如果能将其研制成可环境消纳的降解塑料岂不解决了问题,可是却没有考虑降解对资源的一次性消耗、对环境的整体效益以及技术的难度等问题。

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生产现状 :
      近几年我国快餐业发展较快, 全国快餐具的用量已超过100亿只, 每年以 6%以上的速度递增。从目前市场使用情况看, 发泡PS餐具在近期内仍是快餐餐具的主流, 现有拉片机130多台, 每年PS原料用量在10万吨左右, 产能在120亿只以上。聚丙烯(PP)类餐具的生产量目前并不大, 只在铁路系统部分使用光/生物降解PP餐盒, 用量在3亿只左右,但因在铁路使用效果较好,已有不少企业在新上该类产品 。纸板餐具和纸浆模塑餐具已有三十多家, 但是由于这些餐具无论从价格还是性能都不敌PS餐具, 所以大部分厂家处于停机状态, 其产能估计在30亿只左右。其它类型餐具如草纤维类、全淀粉类虽有少量的生产能力,但还未正式进入市场,处于完善阶段,估计产能在5亿只左右。因此, 从目前生产能力看已大大过剩, 如目前进行投资建厂必须考虑快餐具的发展方向和市场竞争问题, 否则肯定会对企业造成巨大损失。
 
 
 
 
 
 
 
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